Тележки и контейнеры грузовые

Грузовые двухколёсные тележки применяются для транспортировки грузов на производстве, в торговых и складских помещениях, по территории предприятий. Грузоподъемность тележек варьируется от 150 до 400 кг. Представлены универсальные двухколёсные, лестничные, тележки с дополнительными опорными колёсами, тележки для воды. Прочный сварной металлический каркас, надежная и удобная конструкция. Оснащаются различными типами колёс. Порошковое покрытие обладает устойчивостью к коррозии.

Тележки грузовые для транспортировки газовых баллонов. Имеют различную конструкцию и комплектацию. Предусмотрены ложементы и крепления для перевозки одного или двух баллонов. На тележках имеются оцинкованные цепи для фиксации газовых баллонов. Стойкое к коррозии порошковое покрытие. На тележки для перевозки баллонов возможно установить колёса из литой резины, либо пневматические колёса диаметра 200 или 250 мм.

Металлические платформенные тележки для транспортировки грузов. Представлены каркасные модели или с настилом, с сетчатыми бортами, поворотными колёсными осями, съемными ручками. Тележки с различной грузоподъемностью: многоярусные с полками, удлиненные, длинномерные и большегрузные, которые выдерживают вес до трех тонн. На изделия устанавливаются различные типы колёс, съемные элементы.

Тележка для бочек (бидонов) используется при транспортировке металлических и пластиковых бочек на промышленных и строительных площадках, оптовых базах и в крупных магазинах. Фиксация бочки осуществляется с помощью подвижного фиксатора или оцинкованной цепи. Исходя из установленного типа колес, телегу можно использовать на асфальтированном или рыхлом покрытии. Каркас тележек изготовлен из труб круглого сечения диаметром 25 мм и труб прямоугольного сечения 60х30 мм.

Каркас тележки изготовлен из труб круглого сечения диаметром 25 мм; штампованная лопата толщиной 3 мм оснащена ребрами жесткости. Трехколесные лестничные блоки устанавливаются с каждой стороны тележки и способствуют плавному перемещению тележки по лестнице. Грузоподъемность тележки варьируется от 150 до 200 кг и зависит от типа тележки. Широкая рабочая зона надежно удерживает груз и не позволяет ему упасть. Тележка для подъема по лестницам универсальна в использовании, т.к. она позволяет перевозить грузы разного типа.

Сетчатые контейнеры используются на тех предприятиях и организациях, где необходимо хранение и постоянное перемещение грузов ограниченного объема. Борта контейнеров имеют сетку различной величины. Некоторые из них поднимаются/открываются, образуя погрузочный проём. Открываемые створки оборудованы проушинами для навесного замка. На колесные опоры контейнеров возможно установить колёса диаметром до 200 мм. В комплекте предусмотрены оцинкованные болты для сборки изделий.

Тележки платформенные с поворотной осью предназначены для перевозки грузов по территории складов, предприятий, заводов и других организаций. Тележки имеют съемную платформу с ограждающими бортами. На некоторые модели установлены каркасные или сетчатые борта высотой 300 мм. Ручки оснащены резиновыми грипсами для большего удобства эксплуатации изделия. Передний поворотный мост имеет подшипник скольжения. Тип и размер колёс, устанавливаемых на тележку влияет на ее грузоподъемность.

Гальваническое покрытие тележек делает поверхность устойчивой к коррозии, поэтому оцинкованные тележки можно применять для перевозки грузов в условиях атмосферных осадков и на предприятиях с повышенной влажностью. Помимо влаги нержавеющие тележки устойчивы и к воздействию химических растворов, поэтому применяются на нефтегазоперерабатывающих предприятиях. Грузоподъемность зависит от диаметра установленных колес. На антикоррозийные тележки могут быть установлены колеса из черной резины и промышленные колеса. 

Большегрузные тележки предназначены для транспортировки крупногабаритных грузов или грузов, имеющих большой вес. Модели тележек могут быть каркасного или платформенного типа (с настилом и без), некоторые оснащены бортами. Грузоподъемность изделий может достигать трёх тонн. На большегрузные тележки устанавливаются литые или пневматические колёса. Борта тележек могут иметь фанерное заполнение из рифлёной фанеры, либо являются каркасными. В задней части тележки располагается прицепное устройство (фаркоп). Большегрузные тележки активно используются в аэропортах, на ж/д вокзалах, в отделениях почтовой связи и других организациях.

Колёса для платформенных металлических тележек и другого оборудования используются для перемещения товаров на территории складов, магазинов, подсобных помещений. Тележки, как и другое оборудование, комплектуются специальными площадками для установки колёсных опор. Тип и диаметр колёс влияет на грузоподъемность оборудования. Раздел содержит информацию о литых и пневматических колёсах.